• Хендай Санта Фе 2015 немного обновят

    admin | Август 22, 2014

    Оранжевый Санта Фе 2015 в лесу

    Оранжевый Санта Фе 2015 в лесу

    Корейцы подготовили несколько небольших обновлений для Санте Фе 3-го поколения, дебютировавшего 2 года назад. Внешний облик кроссовера изменит лишь фальшрадиаторная решетка, получившая хромированную отделку.

    Багажник с электроприводом в авто

    Багажник с электроприводом в авто

    Основное новшество в салоне Santa Fe 2015 — электропривод двери багажника. Причем, багажник авто теперь будет самостоятельно отрываться, в случае, если владелец с ключом встанет рядом с ним на 3 секунды. Недавно такая продвинутая система открытия задней двери была доступна только владельцам представительского седана Генезис.

    Фото салона корейского кроссовера Santa Fe 2015

    Фото салона корейского кроссовера Santa Fe 2015

    Остальные параметры вседорожника останутся прежними. Силовые установки «Санты» представлены 175-сильным бензоагрегатом и более тяговитым 197-сильным турбодизелем (объемом 2,4 и 2,2 литра, соответственно). Цена базовой версии стартует с отметки в 1 379 000 рублей. Вариант кроссовера с АКПП-6 стоит минимум 1 439 000, топовая комплектация — 1 770 000 рублей. Вблизи познакомится с моделью можно будет на Московском автосалоне-2014.

    Элегантная внешность кроссовера

    Элегантная внешность кроссовера

    Теги: Hyundai Santa Fe | Нет Комментариев »

    Количество просмотров – 41

    Почему греются тормозные диски

    admin | Август 21, 2014

    Раскаленный докрасна тормозной диск

    Раскаленный докрасна тормозной диск

    Тормозные диски — один из главных элементов тормозной системы автомобиля. Диски работают с помощью прижимного механизма, в паре с которым также находятся тормозные колодки. При выполнении торможения колодки вступают в контакт с тормозными дисками, замедляя движение машины. Часто тормозные диски греются. Определить причину их нагрева, можно проведя диагностику тормозной системы. Первыми признаками перегрева тормозных дисков, являются появившиеся посторонние звуки, похожие на скрип, увеличение расхода топлива, более быстрый износ тормозных колодок, и непосредственно высокая температура нагрева самих дисков.

    Последствия перегрева тормозов - лопнувший тормозной диск

    Последствия перегрева тормозов — лопнувший тормозной диск

    Опасность ситуации заключается в том, что при перегреве дисков, вода которая попадает на горячий диск может привести к его деформации, а также появлению микротрещин, что впоследствии может выльется в растрескивание диска.

    Убитый тормозной диск

    Убитый тормозной диск

    Почему же происходит нагрев диска? Диски будут греться в любом случае, так как возникает трение, но опасен именно их перегрев, слишком высокая температура, влияющая на структуру и целостность металла. Нагретый диск не успевает остывать, особенно если пользоваться тормозами в жару и очень интенсивно. Чем агрессивнее Ваш стиль езды, тем быстрее и сильнее греются колодки, диски и не успевают остыть. Также причины могут быть чисто механическими, связанными с неисправностью в тормозной системе.

    Количество и состояние тормозной жидкости

    Заливка тормозной жидкости

    Заливка тормозной жидкости

    Ее недостаток может вызвать перегрев дисков. Средний период замены тормозной жидкости оставляет каждые два года, так как со временем, даже если уровень тормозной жидкости в норме, она теряет свои качества.

    Внешний вид вентилируемого тормоза

    Внешний вид вентилируемого тормоза

    Хорошим способом в борьбе с перегревом тормозных дисков являются вентилируемые тормоза. Данный вид тормозов более сложен в конструкции и их стоимость выше, но они гораздо эффективнее стандартных, лучше вентилируются и оперативнее остывают, поэтому их можно использовать более интенсивно и не переживать за возможный перегрев.

    Внешний вид тормозного диска и колодки

    Внешний вид тормозного диска и колодки

    Теги: колодки, тормоза | Нет Комментариев »

    Количество просмотров – 40

    Автосалоны Hyundai по всему миру будут оформлены в едином стиле

    admin | Август 21, 2014

    Новый автосалон Hyundai Premium в г. Алматы, Казахстан

    Новый автосалон Hyundai Premium в г. Алматы, Казахстан

    Корейцы из Хендай готовятся к спаду продаж на мировых рынках и используют любую мелочь, чтобы кризисная просадка спроса коснулась их в меньшей степени, чем конкурентов. В ближайшие пять лет (до 2020 года) планируется унифицировать все автосалоны марки по внешнему виду. Строящиеся дилерские центры уже возводятся в соответствии с новыми правилами компании.

    Внутри дилерского центра

    Внутри дилерского центра

    Основная концепция обустройства автосалона Huyndai — прозрачное оформление стен с обилием стекла, максимальная заметность, внутренний простор и возможность рассмотреть модели с прилегающих к зданию улиц. Сверху строение будет венчать плоская бронзовая крыша с подсвеченным логотипом бренда.

    Модели Хендай внутри салона

    Модели Хендай внутри салона

    Теги: дилеры Hyundai | Нет Комментариев »

    Количество просмотров – 33

    Правильная полировка кузова своими руками

    admin | Август 19, 2014

    Хендай Элантра, обработанная жидким стеклом

    Хендай Элантра, обработанная жидким стеклом

    Предположение водителей о том, что полировку стоит производить только для возвращения первоначального блеска лакокрасочному слою, не соответствует действительности. Нередко своевременно проведенный процесс позволяет избежать развития коррозийных процессов, добиться повышения устойчивости лакокрасочного слоя к излучению.

    Кузов автомобиля до и после полировки

    Кузов автомобиля до и после полировки

    Необходимо понимать, что полировка разделена на несколько разновидностей. Дабы достичь требуемого эффекта, нужно своевременно ознакомиться с особенностями, используемыми веществами.

    Результат полировки зеркала воском

    Результат полировки зеркала воском

    Чаще всего полировка производиться при помощи воска. Произвести данную процедуру можно самостоятельно, обязательно приобретя все требуемые вещества, подготовив инструментарий. Но необходимо помнить, что через несколько недель нанесенный слой полностью удалиться.

    Капот авто, отполированный тефлоном

    Капот авто, отполированный тефлоном

    Нередко полировка производиться тефлоном. Это вещество наносить несложно. Достаточно четко следовать рекомендациям. Кстати, если обработка будет произведена правильно, лакокрасочный слой станет более прочным. Помимо этого, он не будет выгорать. Но вам придется периодически повторно производить данную процедуру.

    Кузов, отполированный жидким стеклом

    Кузов, отполированный жидким стеклом

    Недавно мастера начали использовать для полировки специальное жидкое стекло. Его эффективность существенно выше. Но дабы воспользоваться его преимуществами, необходимо качественно производить весь процесс. Помимо этого, требуется серьезная подготовка транспортного средства.

    Процесс полировки

    Процесс полировки

    Полировка может производиться не только для возврата первоначального блеска, но и для частичного восстановления краски. Выполнять подобную процедуру, не обладая соответствующим опытом, проблематично, поскольку для этого нужно соответствующее оборудование, умение работать с ним. Поэтому, если необходимость все же возникла, стоит привлекать мастера.

    Теги: полировка кузова | Нет Комментариев »

    Количество просмотров – 56

    Универсалы Хендай i40 Wagon и Опель Инсигния Спорт Турер

    admin | Август 18, 2014

    i40 на трассе

    i40 на трассе

    Универсалы у нас не столь популярны, как в Европе. Там в прошлом году доля продаж автомобилей D-класса в этом сегменте рынка составила 54 %. Это объясняется тем, что в этой нише можно найти много достойных внимания моделей. Остановимся, например, на двух из них — Хендай ай 40 Вагон и Опель Инсигния Спорт Турер и проведем небольшой сравнительный анализ этих, безусловно, достойных автомобилей.

    Экстерьер

    Белая Инсигния универсал

    Белая Инсигния универсал

    С самого начала создания концепции дизайн этих марок имел существенные различия. В их экстерьере есть немало уникальных черт, присущих только данным моделям, но, Инсигния и ай40 все же имеют и много общего во внешнем облике.

    Корма i40 элегантного черного цвета

    Корма i40 элегантного черного цвета

    Разница в весе между сравниваемыми моделями составляет всего 10 килограммов. При этом Хендай ай40 Вагон снаружи выглядит немного полегче — ведь он ниже на 50 и короче на 138 миллиметров, чем Опель Инсигния. Зато по проходимости кореец намного уступает немецкому универсалу.

    Зеленая Инсигния на скорости

    Зеленая Инсигния на скорости

    Прагматичный кузов Спорт Турера обладает своеобразной экспрессией, хотя Опель всегда отличался любовью к строгим линиям в дизайне своих моделей. Здесь же Инсигния (ведь не зря она «Спорт»!) напоминает больше спортивную машину благодаря верхней линии остекления, которая как бы ниспадает к корме, и выштамповкам по бокам.

    Hyundai i40 Wagon

    Hyundai i40 Wagon

    Дизайн корейца выдержан в типичном для этого производителя стиле «жидкой скульптуры» с волнообразными обводами. Такую концепцию Хендай применяет довольно часто, причем неважно — это бюджетный автомобиль или представитель класса внедорожников. Радиаторная решетка в виде шестигранника, которая объединяется с передним бампером, раскосая оптика и такая же форма противотуманных фар являются ключевыми моментами его экстерьера.

    Немецкий универсал сбоку

    Немецкий универсал сбоку

    Интерьер

    Салон корейского универсала

    Салон корейского универсала

    Для оформления машин внутри каждый из производителей воспользовался своими традиционными ходами. Интерьеры «вагонов» являются почти идентичными оформлению четырехдверных модификаций этих машин, причем они очень похожи на внутренности более скромных моделей. В основном оба производителя добавили роскоши в интерьер за счет дорогих материалов в отделке.

    Салон немецкого универсала Insignia

    Салон немецкого универсала Insignia

    Например, Hyundai i40 сохранил традиционную V-образную центральную консоль, но добавил больше элементов, отделанных кожей и покрытых черным лаком. А передняя панель Opel Insignia представляет собой почти точную копию торпедо Opel Astra. Но только в новом универсале есть несколько вставок «под дерево» и поверхность над перчаточным ящиком и перед ручкой КПП покрыта декоративным лаком.

    Грузоподъемность

    Багажник i40 Wagon

    Багажник i40 Wagon

    Но, согласитесь, машину мы выбираем не только по внешности, а иногда и несмотря на нее…Кому-то нужна скорость, у кого-то в приоритете мощность, ну а универсалы привлекают в первую очередь своей вместительностью и грузоподъемностью. Объем багажного отделения у Опеля 540 литров, а у корейца — 553 литра, разница вроде бы невелика, но это только в стандартном положении. При сложенной спинке заднего сидения объем загружаемой поклажи у ай40 Вагон увеличивается на целых 190 литров, а это уже ощутимое преимущество корейского универсала.

    Багажник Опель Инсигнии

    Багажник Опель Инсигнии

    Для эксплуатации в довольно сложных российских климатических условиях и на дорогах, оставляющих желать лучшего, более подготовлена и практична Insignia Sport Tourer. Клиренс в 160 миллиметров обеспечит ей высокую проходимость и по нерасчищенным от снега дорогам, и по пересеченной местности, и при необходимости переезда бордюров или преодоления других препятствий. Хендай в таких условиях будет чувствовать себя более ограниченно, потому что дорожный просвет у этой модели составляет 140 миллиметров.

    Технические характеристики

    Кореец с открытыми дверьми

    Кореец с открытыми дверьми

    Линейки автомобилей для нашего рынка комплектуются как бензиновыми, так и дизельными двигателями у обоих производителей. Hyundai i40 предлагается в единственном варианте с 2,0-литровым бензиновым силовым агрегатом с мощностью в 150 «лошадок». Немцы могут похвастать более широким ассортиментом.

    На заднем ряду Оpel Insignia Sport Tourer

    На заднем ряду Оpel Insignia Sport Tourer

    У Опеля только вариантов бензиновых моторов целых четыре, включающие обычный не турбированный двигатель мощностью 140 лошадиных сил и объемом 1,8 литра и двигатели с турбонаддувом, мощность которых находится в диапазоне от 180 до 250 «лошадок». Есть версия OPC, скрывающая под капотом шестицилиндровый V-образный 2,8-литровый движок мощностью 325 лошадиных сил. А дизельный DTH объемом 2,0 литра и мощностью 160 «лошадок» вместе с трансмиссией 4х4 является настоящим «гвоздем программы».

    Второй ряд сидений в салоне i40

    Второй ряд сидений в салоне i40

    Полный привод у Insignia Sport Tourer — это его несомненное преимущество, потому что корейский конкурент оснащен лишь передним приводом.

    Базовая комплектация – стоимость

    Заряженная 325-сильная Инсигния Спорт Турер OPC

    Заряженная 325-сильная Инсигния Спорт Турер OPC

    Оперевские Спорт Туреры комплектуются как автоматическими, так и механическими 6-ти ступенчатыми КПП. Корейцы считают «механику» уже отжившим свое вариантом и предпочли оснастить все модели Вагонов только «автоматами» с 6-ю ступенями.

    Hyundai i40 Wagon

    Hyundai i40 Wagon

    Цена немецкого универсала стартует с 1 012 000 рублей. В базовую комплектацию Элеганс входит 6 подушек безопасности (плюс боковые шторки), ESP и ABS, обогрев передних сидений и зеркал, электрический привод зеркал и всех стеклоподъемников, круиз-контроль, климат-контроль и CD-магнитола. Примерно это же есть и в Хендай ай40 с оснащением Lifestyle, но увеличивает его стоимость уже, стоящая по умолчанию КПП «автомат». По этой причине стоимость корейских универсалов в этой комплектации — 1 119 000 рублей. Базовый i40 Wagon дешевле миллиона — 979 900 рублей.

    Варианты исполнения и дополнительные опции

    Обтекаемые формы кузова Insignia Sport Tourer

    Обтекаемые формы кузова Insignia Sport Tourer

    Версия Cosmo в Опеле — это стоимость в 1 117 000 рублей (с 2,0 литровым бензиновым турбированным движком), модулем Bluetooth, подогревом руля, датчиком давления в шинах, электрической регулировкой кресла водителя. Такую комплектацию можно сравнивать с максимально оснащенной Advance у Хендай с подогревом задних сидений и руля, двумя датчиками парковки, системой навигации. Стоить такой автомобиль будет около 1 269 000 рублей.

    Приборная панель универсала i40

    Приборная панель универсала i40

    Hyundai i40 Wagon Advance – это предел для корейцев, а у немецких производителей припасена еще одна версия, считающаяся топовой для многих модификаций Опеля. Она имеет название Business Edition с ценой вопроса в пределах 1 336 000 – 1 383 000 рублей. Особо принципиальных «наворотов» в этой модификации нет. Автомобили немецкого концерна оснащаются дополнительными парктрониками, автомагнитолой Navi 600, электрическим отопителем QuickHeat и адаптивными биксеноновыми фарами.

    Компоновка элементов задней части на Insignia

    Компоновка элементов задней части на Insignia

    Кроме этого, можно заказать автомобиль с еще большим количеством опций. Можно, например, установить фронтальную камеру Opel Eye, стоимостью 40 000 рублей, акустику Infinity за 25 000, панорамную стеклянную крышу за 37 тысяч, адаптивный круиз-контороль и еще парочку милых «безделушек». Да, универсал немецкого концерна дороже корейского собрата такого же класса. Но зато у него больше возможностей как для модернизации, так и для подчеркивания личности владельца, его статуса.

    Теги: Хендай i40 универсал | Нет Комментариев »

    Количество просмотров – 92

    Обзор Хендай Санта Фе 2014

    admin | Август 17, 2014

    Силуэт модели синего цвета

    Силуэт модели синего цвета

    В противоположность предыдущему поколению и плавным округлостям его линий корпуса, новый Хендай Санта Фе 2014 значительно более «угловат» и «квадратичен». Дизайнеры модели заявляют, что при создании кроссовера помимо следования основной концепции «струящихся линий», вдохновлялись энергетикой «яростного шторма». Большая работа была проделана в отношении индивидуальности и выразительности светотехники авто. Ксеноновые блоки основных фар дополнены светодиодными ходовыми огнями и задними стоп-сигналами, а при вхождении в поворот его направление подсвечивается спецфонарями.

    Светотехника кроссовера вблизи

    Светотехника кроссовера вблизи

    Относительно скромные углы въезда/съезда (17 и 20 град. соответственно), а также невыдающийся просвет в 185 мм свидетельствуют о преимущественно «городском характере» модели. При этом 3-й Санта Фе снабжен полным комплектом электронных вспомогательных систем для бездорожья. Среди них стабилизация (с возможностью выключения), подключаемый полный привод, помощники съезда с крутого склона и старта движения на подъеме.

    Руль и приборы в салоне санта Фе

    Руль и приборы в салоне санта Фе

    Приятный на вид и ощупь мягкий отделочный пластик в салоне Санта Фе удачно сочетается с кожаными элементами интерьера. А вот работа с металлом у корейцев пока буксует. Руль кроссовера по-полной «нашпигован» клавишами и регуляторами. При этом элементы предсказуемо сгруппированы и удобны в повседневном применении. В «умном» салонном зеркале нашлось место для компаса и мини-дисплея, показывающего направление движения. Руль и водительское кресло внедорожника настраиваются под нужды водителя. Отдельного внимания заслуживает четырехпозиционная система для массажа поясницы водителя.

    Обстановка на заднем ряду Santa Fe 2014

    Обстановка на заднем ряду Santa Fe 2014

    Новое поколение Хендай Санта Фе не только сохранило, но и преумножило многосторонний функционал, который по достоинству оценят семейные люди. Это предоставление выбора между вместительностью багажника и комфортом для ног на втором ряду, а также возможность откинуться на спинке сиденья в многочасовом путешествии. В задний подлокотник авто интегрированы выдвижные подстаканники. Кстати, сам второй ряд кресел снабжен подогревом, что довольно редко встречается у одноклассников модели. Первоклассный климатический комфорт задним пассажирам обеспечивает двойная подача воздушных потоков — к ногам и из средних стоек.

    Багажник 3-го Санты

    Багажник 3-го Санты

    Максимальная вместительность багажника корейского кроссовера выросла примерно на 10%. Одновременно в кормовой части остались удобные и функциональные подпольные ниши для перевозки автоинструмента и других компактных вещей. Продуманная схема складывания заднего ряда позволяет выполнить трансформацию буквально за секунду, нажав на специальный рычаг. Сложенный вровень с полом багажника задний диван представляет собой некоторое подобие двуспальной кровати для не слишком рослых пассажиров. Также в боковой стенке багажника дизельных версий Santa Fe 2014 нашлось место для розетки на 220 вольт, которая вряд ли будет лишней при выезде на природу или дальней поездке. А вот электропривода двери багажника у авто, к сожалению, нет.

    197-сильный дизельный мотор 2.2 CRDi

    197-сильный дизельный мотор 2.2 CRDi

    197 турбодизельных «лошадок» 2,2-литрового мотора с внушительной тягой в 436 Нм обеспечивают кроссоверу достойную динамику ускорения. Первые два года присутствия двигателя на российском рынке не выявили проблем и недочетов с его эксплуатацией. Средний расход дизеля колеблется между 5,5 л/100 на трассе до 9 л/100 в городе (это при массе «Санты» в районе 2,5 тонн). Несколько омрачает радужную картину разве что «вяловатая» педаль газа на первой трети хода.

    Хендай Санта Фе форсирует реку

    Хендай Санта Фе форсирует реку

    Относительно скоростная езда по грунтовке выявила достойный уровень комфортабельности подвески и предсказуемости поведения модели. Движение по вязкому песку дается кроссоверу нелегко, аналогично на «пределе внедорожных способностей» кореец способен съехать в придорожный кювет и самостоятельно выбраться из него.

    Трехрядный салон семиместного Santa Fe Grand

    Трехрядный салон семиместного Santa Fe Grand

    Помимо стандартного пятиместного Santa Fe (1 239 000-1 829 000 рублей) существует 7-местный вариант Santa Fe Grand (+ 200 мм длины, ценовой диапазон 1 699 000-2 069 000рублей). Появление Гранда «уволило в запас» крупноразмерный Hyundai ix55 на российском рынке.

    Белый внедорожник на фоне воды

    Белый внедорожник на фоне воды

    Теги: Santa Fe 2014, тест | Нет Комментариев »

    Количество просмотров – 84

    Автоколонна беспилотных автомобилей Hyundai Genesis

    admin | Август 16, 2014


    Видеоролик демонстрирует текущий прогресс компании Хендай в области создания автомобиля, передвигающегося без помощи человека. Автоколонна из шести Hyundai Genesis с водителями за рулем движется по дороге, пять из них поочередно выпрыгивают на специально подготовленный грузовик, тогда как профессиональный гонщик во главе колонны остается на своем месте. Грузовик выезжает вперед и применяет экстренное торможение, автомобили синхронно замедляются, остановка происходит без каких-либо происшествий.

    Загрузить это видео на компьютер (28.5 Mb) >>> Загрузить <<<<


    Теги: Hyundai Genesis | Нет Комментариев »

    Количество просмотров – 56

    Hyundai i20 2015

    admin | Август 11, 2014

    Хендай ай 20 2015

    Хендай ай 20 2015

    Появились технические подробности и первые официальные снимки хэтчбека Хендай ай 20 2015 модельного года. Автомобиль «растянулся» в длину на 40 мм, перешагнув четырехметровую отметку (4035 мм), колёсная база «прибавила» 45 мм (до 2570 мм). Это позволило дать больше комфорта задним пассажирам и расширить на 25 литров емкость багажника новинки (до 320 л).

    Hyundai i20 2015

    Hyundai i20 2015

    Внешность второго поколения Hyundai i20 выполнена в соответствии с дизайнерской концепцией «живая скульптура». Нешаблонные фары, узкий просвет между капотом и передним бампером, «извивающиеся» противотуманки — таков портрет корейского городского хэтчбека. Отдельной статьей выделяются задние стойки, выкрашенные в черный цвет, по мнению создателей «визуально удлиняющие автомобиль». В топовых комплектациях i20 будет доступна панорамная крыша с люком.

    i20 второго поколения

    i20 второго поколения

    Моторы Хендай ай 20 2015 будут малообъемными, но достаточно мощными для повседневных задач. Младший турбодизель 1.1 базируется на трех цилиндрах. Четырёхцилиндровые бензоагрегаты имеют емкость 1,2-1,4 л. В Россию i20 не поставляется с момента появления Соляриса, и вряд ли это изменится с выходом нового поколения. Официальная презентация хэтчбека произойдет на Парижском автошоу-2014 (4-19 октября).

    Новый Hyundai i20 серого цвета

    Новый Hyundai i20 серого цвета

    Теги: Хендай ай 20 2015 | Нет Комментариев »

    Количество просмотров – 226

    Фото нового Соляриса 2014 Оранжевый Перламутр (17)

    admin | Август 5, 2014


    Изображения модернизированного седана и хэтчбека Хендай Солярис 2015 цвета Оранжевый Перламутр. Модель в автосалоне, на парковке, в процессе сборки на конвейере. Новый яркий и позитивный цвет авто стал доступен совсем недавно — с начала лета 2014 года вместе с оттенком Коричневый Перламутр. Комплектации и цены Solaris в подробностях описаны тут. Фотографии кликабельны.

    Hyundai Solaris 2014 цвета Оранжевый Перламутр

    Hyundai Solaris 2014 цвета Оранжевый Перламутр



    Хендай Солярис 2014 Оранжевый Перламутр

    Хендай Солярис 2014 Оранжевый Перламутр



    Вид сбоку на оранжевый хэтчбек Солярис 2014

    Вид сбоку на оранжевый хэтчбек Солярис 2014


    Читать запись полностью »

    Теги: Hyundai Solaris, фото | Нет Комментариев »

    Количество просмотров – 601

    Фото Хендай ай 40 2014 (17)

    admin | Август 3, 2014


    Изображения корейского седана бизнес-класса Хендай ай 40 красного цвета. Модель в движении, на улицах города и каменистых проселочных дорогах. Хищный прищур передних фар с изогнутыми дугами полосок светодиодных огней и линии кормовой части авто с тремя рядами диодов в задних фонарях. Боковой профиль машины с подчеркнутой границей остекления и диагональной полосой повторителей поворотников в корпусах зеркал. На начало августа 2014-го минимальная цена Hyundai i40 составляет 849 900 рублей за версию со 135-сильным мотором и МКПП-6. Экземпляр с двухлитровым мотором (150 л.с.) и автоматом будет стоить минимум 929 900 рублей.

    Изогнутая линия светодиодов передних фарах i40

    Изогнутая линия светодиодов передних фарах i40



    Фото i40 в движении

    Фото i40 в движении



    Хендай i40 на трассе

    Хендай i40 на трассе


    Читать запись полностью »

    Теги: фото Hyundai i40 2014 | Нет Комментариев »

    Количество просмотров – 186
    « Предыдущие записи