• Фото Хендай Грандер 2014 (27)

    admin | Октябрь 31, 2014


    Изображения роскошного переднеприводного седана бизнес-класса Хендай Грандер 2014 модельного года. Автомобиль на скорости, с активированной передней светотехникой и совмещенными задними фонарями; контуры и изгибы кузова на боковом профиле модели. Салон Hyundai Grandeur: эргономичные регуляторы и продвинутые интерфейсы, панорамная крыша, кожаные кресла с перфорацией.

    Цена Хендай Грандер в базовой комплектации Бизнес начинается от 1 489 000 рублей. Версия предполагает наличие 180-сильного бензомотора и АКПП-6. Топовый Grandeur Elegance с 250-сильным 3-литровым агрегатом V6 стоит 1 729 000 рублей (на ноябрь 2014).


    Линии и изгибы кузова модели

    Линии и изгибы кузова модели



    Боковой профиль Хендай Грандера

    Боковой профиль Хендай Грандера



    Hyundai Grandeur сбоку

    Hyundai Grandeur сбоку


    Читать запись полностью »

    Теги: Hyundai Grandeur, фото | Нет Комментариев »

    Количество просмотров – 8

    Хендай работает над новым спортивным хэтчбеком

    admin | Октябрь 30, 2014

    Концепт мощного компакт-хэтча Hyundai HB20 R-Spec

    Концепт мощного компакт-хэтча Hyundai HB20 R-Spec

    Специально для автосалона, проходившего в бразильском Сан-Паулу, конструкторы и художники южнокорейского концерна Hyundai, разработали концепт HB20 R-Spec. Автомобиль матового голубого цвета обзавелся фирменной радиаторной решеткой с логотипом R-Spec, новыми бамперами, расширенными колесными арками и легкосплавными 17-дюймовыми дисками, сквозь которые проглядывают тормозные суппорты итальянской компании Brembo красного цвета.

    Кроме того, прототип получил новейшую головную оптику с интегрированными ходовыми светодиодами. При первом же взгляде на новинку становится ясно, что это спортивный хэтчбек. Однако это только экстерьер, который, следует заметить, получился очень привлекательным.

    Салон корейского прототипа

    Салон корейского прототипа

    Что касается интерьера, то у новинки Hyundai HB20 R-Spec в отличие от серийного хэтчбека новый руль и дизайн рычага КПП. Салон отделан кожей в сочетании с алькантарой.

    Как сообщалось ранее, Хендай планирует построить новый спортивный хэтчбек, который встал бы на ступень ниже, чем «четырехдверное купе» Велостер. Разрабатывать новинку будут сотрудники специального подразделения Hyundai N.

    В данный момент инженеры Hyundai N работают над спортивным вариантом хэтчбека i20, под капотом которого будет 1,6-литровый турбомотор мощностью 250 лошадиных сил.

    Видео с концептом Hyundai HB20 R-Spec:

    Теги: Hyundai HB20 R-Spec, Hyundai Veloster, хэтчбек | Нет Комментариев »

    Количество просмотров – 27

    Премиальный седан Hyundai Aslan — только для внутрикорейского рынка

    admin | Октябрь 30, 2014

    Хендай Аслан на презентации

    Хендай Аслан на презентации

    Концерн Hyundai выпустил новую модель Aslan. Автомобиль производится в кузове седан и представляет премиум-класс. Стоит сразу оговориться, что машина производится только для внутреннего рынка, поэтому купить ее за пределами Южной Кореи не получится.

    Модель Aslan, что в переводе означает «Лев», построена не с нуля. Она позаимствовала платформу у другого седана марки — Grandeur, но на этом сходство автомобилей заканчивается. Новинка претендует на попадание в нишу элитных авто, и ей есть чем удивить пресыщенную публику.

    Внутреннее убранство продвинутого седана Hyundai Aslan

    Внутреннее убранство продвинутого седана Hyundai Aslan

    Под капот может быть интегрирован один из двух мощных V-образных моторов. Первый двигатель имеет объем 3,0 литра и развивает 270 л.с. мощности. Второй агрегат 3,3 литра, выдает порядка 294 л.с.

    Для премиального седана предлагается только одна трансмиссия — это автоматическая КПП с шестью ступенями.

    Несмотря на то, что машина только выходит на корейский рынок, она уже становится популярной. Только за последние три недели в Hyundai получили более 2-х тысяч предзаказов модели.

    Видео с Hyundai Aslan:

    Теги: Hyundai Aslan | Нет Комментариев »

    Количество просмотров – 56

    Новые гибриды Хендай получат АКПП, совмещённую с электродвигателем

    admin | Октябрь 30, 2014

    Шестискоростной автомат Хендай, спаренный с электромотором

    Шестискоростной автомат Хендай, спаренный с электромотором

    Ежегодная международная конференция по силовым агрегатам, проводимая в корейском городе Намьянг, собрала немало участников. Вполне естественно, что местным разработкам оказывалось повышенное внимание, и корейцы не подвели.

    Компания Hyundai Motor удивила общественность новой автоматической трансмиссией, совмещенной с электромотором. Новая КПП создана специально для «гибридов», и при ее конструировании использованы несколько технологических разработок. Среди прочего, все элементы гибридной установки удалось уместить внутри трансмиссии, что повысило эффективность установки. Кроме этого, нашли применение переработанные механизмы сцепления и более легкий гаситель колебаний, возникающих при вращении. Электрический мотор также совершенно новый, а от гидротрансформатора конструкторы решили отказаться вообще.

    Hyundai i40 48V Hybrid

    Hyundai i40 48V Hybrid

    Во всех коробках передач масло циркулирует благодаря работе механического насоса. Здесь установили электрический насос, тем самым уменьшив гидравлические потери. Такое решение позволит трансмиссии адаптироваться к условиям работы, и автомобиль будет меньше потреблять топлива.

    Отказавшись от нескольких узлов, конструкторы смогли существенно снизить вес КПП. С залитой технической жидкостью масса трансмиссии всего 130 кг, но, несмотря на это, агрегат может развить крутящий момент в 280 Нм.

    Новой коробкой передач будет оснащаться модель Хендай Соната, а также новые машины Хендай гибридного типа.

    Гибридная Hyundai Sonata 2015:

    Теги: Hyundai Sonata, АКПП, гибриды | Нет Комментариев »

    Количество просмотров – 32

    Тест Соляриса с двигателем 1.6 и МКПП-6

    admin | Октябрь 29, 2014

    Красный седан Cолярис 1.6

    Красный седан Cолярис 1.6

    Если у нескольких владельцев машин спросить, с чем они ассоциируют корейский автопром, то ответ можно предугадать заранее. Почти наверняка большая часть опрошенных назовет модель Солярис, и этому есть рациональное объяснение. Вот уже 4 года автомобиль бьет все рекорды по популярности. За это время машина обновилась, и это только улучшило его продажи в России. В 2014 году корейская компания провела очередной рестайл модели и об этом стоит поговорить подробней.

    Боковой профиль Solaris 1.6

    Боковой профиль Solaris 1.6

    Внешние детали Solaris 2014

    Внешность обновленного Соляриса претерпела серьезное преображение. Это прослеживается буквально во всем, а особенно в дизайне передней части. Обновленная оптика соседствует с измененной радиаторной решеткой. Последняя стала «взрослее», набрала в размерах и получила стильную окантовку. Кроме этого, преображения коснулись переднего бампера, а вслед за ним и капота. После всех проведенных изменений автомобиль стал выглядеть более гармонично. Дизайнерам удалось найти ту золотую середину, когда все детали дополняют друг друга, не выделяясь на общем фоне.

    Пространство салона

    Пространство салона

    Салон бюджетного корейца

    Садясь в салон Солярис 2014 года, не видишь «революции». Изменения есть, но они не кардинальные. Например, пластик почти такой же, но теперь он имеет структуру. Проводя рукой по поверхности и бросая на нее взгляд, понимаешь, решение правильное.

    В плане эргономики также все неплохо. Мультируль отлично лежит в руке, а «органы» управления рассредоточены таким образом, что дотянуться до них очень легко. Вот кнопка магнитолы, а здесь настройки климата — и все это именно на том расстоянии, на каком должно быть! Кстати, мультимедиа-система также подверглась изменениям. Ее сенсорный экран получил улучшенную графику и может воспроизводить самую разную информацию. Правда пока сюда не выводится изображение с камеры заднего вида, но для этого в машине предусмотрено зеркало!?

    Дополнительной «фишкой» являются разъемы USB и для подключения iPhone, которые расположились в бардачке.

    Салон версии с механической коробкой передач

    Салон версии с механической коробкой передач

    Больной точкой всех компактных седанов является вместительность. Солярис в этом отношении не исключение, но он хотя бы оставляет компромисс. Передние сиденья имеют большой ход, и устроиться на них смогут люди самой разной комплекции. Конечно, если водитель будет очень крупный, то за ним вряд ли поместится такой же человек. Но вариант с несколькими детьми или посадкой среднестатистических пассажиров будет весьма приемлемым.

    Багажник Hyundai Solaris 2014

    Багажник Hyundai Solaris 2014

    Багажное отделение нового автомобиля очень вместительное. Удобная выемка для погрузки тяжелых вещей позволяет легко поместить внутрь даже самый объемный чемодан. А если сложить задний ряд сидений, то можно перевезти весьма габаритный груз.

    Производитель подумал о владельцах машины и под полку багажника заботливо «положил» полноценную запаску. Ну а если в дороге произойдет небольшая поломка, то там же можно найти небольшой набор инструментов.

    Двигатель Hyundai Solaris 1.6

    Двигатель Hyundai Solaris 1.6

    Запускаем мотор Соляриса

    В Солярисе уже давно нет обычного замка зажигания, вместо него новомодная кнопка «Start Engine». Нажав на нее, слышишь едва различимый звук мотора. Корейцы предлагают на выбор две силовые установки: объемом 1,4 литра и 1,6 литра. Далее речь пойдет про старший двигатель, показатели которого 123 л.с. и 155 Нм момента.

    Что касается трансмиссий, то модель обзавелась механической КПП, имеющей 6 ступеней. В паре с таким мотором «коробка» отрабатывает прекрасно, передачи включаются четко, без задержек. Да и динамика далеко не самая плохая, подхват происходит уверенно и во всем диапазоне оборотов.

    Классическую «сотню» машина набирает за 10,3 секунды. Показатель не самый выдающийся, но его можно назвать вполне приемлемым. Расход топлива, в среднем, составляет чуть больше 6 литров на 100 км!

    Корейская модель сзади

    Корейская модель сзади

    Кажется, что в Хендай нашли универсальный «рецепт» успеха. Очередное обновление модели сделало автомобиль только лучше, и, скорее всего, он опять будет в списке лидеров продаж.

    Стоимость машины с механической КПП начинается с отметки 539 000 рублей и российские покупатели, безусловно, оценят такое предложение!

    Перед покупкой стоит учитывать условия эксплуатации автомобиля. Для более резких стартов и частых движений по магистралям лучше подойдет вариант с «механикой». Но если «домом» Солярис будут преимущественно городские джунгли, то вполне уместна автоматическая трансмиссия.

    Тест-драйв Соляриса черного цвета:

    Теги: Hyundai Solaris 1.6, тест-драйв | Нет Комментариев »

    Количество просмотров – 71

    К 2017-му году Хендай ix25 можно ждать за пределами Китая

    admin | Октябрь 29, 2014

    Белый мини-кроссовер Hyundai ix25

    Белый мини-кроссовер Hyundai ix25

    Через несколько лет корейская компания Hyundai планирует вывести на мировой рынок кроссовер ix25. Пока модель производится только в Китае, но к 2017 году автомобиль будет доступен для европейских и североамериканских покупателей. В октябре текущего года машина поступит в открытую продажу, и жители Поднебесной смогут насладиться этим симпатичным городским кроссовером.

    Китайский ix25 оснащается мотором 2,0 литра, мощность которого составляет 160 л.с. В планах Хендай внедрение новой турбированной силовой установки на 1,6 литра. В качестве трансмиссии могут выступать шестискоростные КПП: «механика» или «автомат». Кроссовер называют компактным, но его размеры не такие уж и скромные: длина автомобиля 4 270 мм, а база 2 590 мм.

    Сине-фиолетовый Хендай ix25

    Сине-фиолетовый Хендай ix25

    Что касается версии для других стран, то пока нет точной информации относительно ее внешности и комплектации. Скорее всего, производитель снабдит свое детище дизельным мотором, так как всем известна любовь американцев и европейцев к таким агрегатам. Кроме этого, можно предположить наличие бензиновых двигателей небольшого объема, снабженных турбиной. Такие моторы достаточно экономичны и обладают хорошей мощностью.

    Вполне возможно, что одновременно с выходом на европейский рынок, автомобиль начнет поставляться и в Россию.

    Новый ix25 в китайском обзоре:

    Теги: Хендай ix25 | Нет Комментариев »

    Количество просмотров – 57

    Новый Hyundai i20 — не только хэтчбек и купе, но и седан с кроссовером

    admin | Октябрь 28, 2014

    Красный компакт-хэтчбек Хендай ай 20

    Красный компакт-хэтчбек Хендай ай 20

    Недавно обновленный Хендай ай 20 2015 будет сходить с конвейера не только как хэтчбек и купе, но и в виде универсала и кроссовера. Связано подобное разнообразие с желанием европейского подразделения компании выпустить как можно больше практичных разновидностей. В лице одной из версий i20 Hyundai намерена успешно конкурировать с компактными универсалами Пежо 208 SW и Шкода Фабия Комби.

    Корейская компания углубляется в расчеты относительно того, что пойдет в серию первым — мини-универсал i20 или альтернативный вариант в кузове типа «shooting brake», спрос на который все больше растет за последнее время.

    Эргономичный салон новинки

    Эргономичный салон новинки

    Кроме этого, Хендай планирует включить и использование платформы i20 для разработки компакт-кроссовера, что позволит «раскрутить маховик продаж» модели на европейском рынке. Таким образом, конкуренция со стороны ай 20 может «откусить часть рынка» у Опеля Мокка или Рено Каптура.

    Как ожидается в компании Хендай, завоевать еще большую популярность ай 20 среди европейцев, поможет именно расширение всем знакомого семейства. Ведь по подсчетам за прошедшие восемь месяцев в 2014 году владельцев i20 насчитывается в пределах 52 600 европейцев, что в конечном результате показывает снижение спроса на 4%, по сравнению с уровнем сбыта в 2013 году. Тем временем, как «образцовая» представительница класса Форд Фиеста достигла тиража больше 200 000 единиц. Так что корейцам есть куда стремиться.

    Видео с Хендай ай 20 2-го поколения:

    Теги: Хендай ай 20 2015 | Нет Комментариев »

    Количество просмотров – 105

    Hyundai Genesis установил рекорд по степени безопасности в австралийском тесте ANCAP

    admin | Октябрь 26, 2014

    Премиум-седан Genesis в движении

    Премиум-седан Genesis в движении

    Организация Australasian NCAP присудила седану класса премиум Hyundai Genesis самую высокую оценку за всю историю рейтинга. Автомобиль по итогам проведенных краш-тестов смог получить 36,88 из возможных 37 баллов и, соответственно, пять звезд за безопасность. Пять звезд считаются наивысшим показателем безопасности как пассажиров, так и пешеходов.

    Фронтальное столкновение модели с препятствием

    Фронтальное столкновение модели с препятствием

    Во время краш-тестов проверяется пассивная безопасность транспортного средства и ее эффективность. Автомобиль успешно прошел следующие испытания: лобовое столкновение со смещением, боковое столкновение со столбом, боковой удар, а также удар сзади, при котором тестируется защита пассажиров от травм шейного отдела позвоночника. Помимо этого, определяется степень защищенности пешеходов в случае наезда автомобиля, который движется со скоростью 40 км/ч.

    Боковой краш-тест Генезиса 2015

    Боковой краш-тест Генезиса 2015

    Чуть ранее в нынешнем году безупречная безопасность Хендай Генезиса, единственного автомобиля с задним приводом в своем классе, была подтверждена Страховым институтом дорожной безопасности IIHS (США). Седан смог получить самый высокий балл в чарте Top Safety Pick+. Более того, Genesis первым среди заднеприводных премиум-седанов получил оценку «хорошо» во время фронтального столкновения с перекрытием 25%.

    Краш-тест Hyundai Genesis по стандартам ANCAP:

    Теги: безопасность, краш-тесты, Хендай Генезис | Нет Комментариев »

    Количество просмотров – 141

    Хендай Санта Фе 2015 года — что изменилось?

    admin | Октябрь 25, 2014

    Корейский кроссовер после обновления 2015 года

    Корейский кроссовер после обновления 2015 года

    Компания Hyundai официально представила обновленный внедорожник третьего поколения Santa Fe 2015 года выпуска. В компании уверяют, что Хендай Санта Фе 2015 не только расширился несколькими, ранее недоступными, опциями и некоторыми техническими усовершенствованиями, но и получил улучшенные характеристики шасси. Что касается линейки силовых агрегатов, то она все та же. Это 175-сильный бензомотор (2,4 л), 197-сильный турбодизель (2,2 л), и мощная 249-сильная версия бензинового двигателя (3,3 л) для комплектации Style семиместной модификации Grand.

    Новый Санта Фе 2015 сбоку

    Новый Санта Фе 2015 сбоку

    Внешние характеристики авто, выпускающегося в 2-ух модификациях длины колесной базы, практически не претерпели никаких изменений. Визуальной особенностью Santa Fe 2015 является двуцветная решетка радиатора, окрашиваемая в серый с золотистым отливом и ярко-серебристый цвет, которым она и будет отличаться от модели предыдущего года.

    Более мощный микропроцессор в рулевом управлении быстрее реагирует на дорожную ситуацию, увеличивая комфортность передвижения. Как отмечают официальные представители южнокорейской компании, в параметры управляемости Hyundai Santa Fe 2015 было добавлено немного «отзывчивости и утонченности».

    Салон корейского кроссовера

    Салон корейского кроссовера

    Кроме всего прочего, вследствие увеличения продольной жесткости инженерам Хендай удалось достичь избавления подвески машины от ненужных кренов. В оснащение любой комплектации Санта Фе 2015 входят зеркала для мониторинга «слепых зон», автоматический стеклоподъемник со стороны сидящего спереди пассажира и дневные ходовые огни. Также среди особенностей самого дорогого внедорожника марки стоит отметить получение им технологии бесконтактного открывания двери багажного отделения, благодаря которой владельцу авто для самостоятельного открытия дверей багажника нужно просто подойти к машине, имея в кармане ключ. Позаимствована такая технология была у минивэна Kia Sedona.

    Новый Santa Fe с панорамной крышей

    Новый Santa Fe с панорамной крышей

    Как видим, южнокорейцы стараются не отставать от современного прогресса. Обновленный кроссовер Санта Фе 2015 года готов к завоеванию новых сердец автолюбителей, в результате чего должен возрасти уровень объемов продаж корейского бренда. Автомобиль обещает появиться на российском авторынке уже в ближайшие дни. Купить сегодня Grand Santa Fe (вместимостью 7 мест) в нашей стране можно за 1,7-2,1 млн. рублей, а стоимость пятиместного «Санты» составляет 1,4-1,71 млн. рублей.

    Семиместный кроссовер Санта Фе Гранд 2015:

    Теги: Hyundai Santa Fe 2015 | Нет Комментариев »

    Количество просмотров – 194

    Сотрудники Хендай показали собственные «революционные концепты»

    admin | Октябрь 23, 2014

    Hyundai Carry U - чемодан, трансформирующийся в мотороллер

    Hyundai Carry U — чемодан, трансформирующийся в мотороллер

    Корейский концерн Hyundai надеется найти интересные идеи, мотивируя к творчеству своих сотрудников. Именно для реализации самых смелых конструкторских мыслей компания пятый год подряд проводит креативный конкурс IDEA.

    В этом году мероприятие проводилось под девизом «самый невероятный автомобиль будущего». Почетное жюри отобрало несколько самых интересных проектов, и предложенные идеи воспроизвели из металла и пластика. В городе Намьян прошла выставка этих построенных прототипов, где присутствовали сами поставщики идей, их коллеги и небольшая группа болельщиков.

    Концепт Leight & Width позвляет изменять собственную длину и ширину

    Концепт Leight & Width позвляет изменять собственную длину и ширину

    Среди всех экспонатов выделялся мини-мопед Carry U. Он привлек внимание своими техническими решениями, позволяющими буквально сложить аппарат в обычный чемодан. Путешествуя на самолете, можно всегда иметь под рукой личный транспорт.

    Другим прототипом является внедорожник Golden Time Rescue. Это транспортное средство способно изменять характеристики своих шин, и комфортно передвигаться по самым разным поверхностям.

    Были представлена модель Length и Width, которая может произвольно изменять длину и ширину. То есть пробки и нехватка места для парковки такому «трансформеру» совершенно не страшны.

    Пртототип спасательного вездехода Golden Time Rescue

    Пртототип спасательного вездехода Golden Time Rescue

    Способность к модификации есть и в другом «концепте» Car-Meleon. Машина оперативно меняет тип кузова на наиболее подходящий. Из седана она может преобразиться в багги, а после этого еще раз в пикап.

    Корейцы очень серьезно относятся к таким выставкам-демонстрациям. Лучшие экспонаты принято демонстрировать на официальных автосалонах и даже показывать по телевидению. Вполне возможно, что именно из таких идей вырастет что-то революционное, — считают в компании.

    Car-Meleon с трансформируемым кузовом

    Car-Meleon с трансформируемым кузовом

    Теги: Hyundai, концепт | Нет Комментариев »

    Количество просмотров – 63
    « Предыдущие записи