• Фото черного Соляриса 2014 (18)

    admin | Октябрь 19, 2014


    Изображения обновленного седана Hyundai Solaris 2014 цвета Черный Перламутр. Модель на стоянке автосалона, на мойке, у загородного дома, на обочине дороги. Передок автомобиля после модернизации со строго-деловитыми фарами, и кормовая часть с измененной формой стоп-сигналов. Ценник на корейскую машину начинается от 479 000 рублей (на октябрь 2014). Также смотрите фото Соляриса оранжевого, коричневого и белого цветов. Картинки увеличиваются при клике по ним.


    Передок нового Hyundai Solaris черного цвета

    Передок нового Hyundai Solaris черного цвета



    Вид на черный Солярис сбоку

    Вид на черный Солярис сбоку



    Солярис в черном цвете отлично выглядит сзади

    Солярис в черном цвете отлично выглядит сзади


    Читать запись полностью »

    Теги: Солярис Черный Перламутр, фото | Нет Комментариев »

    Количество просмотров – 141

    Спортивный кроссовер Hyundai Santa Fe SR 2015

    admin | Октябрь 17, 2014

    Красавец-кроссовер Хендай Санта Фе SR

    Красавец-кроссовер Хендай Санта Фе SR

    Хендай пополнил свое спортивное семейство «SR». На этот раз под «прокачку» попал кроссовер корейского бренда Santa Fe, который начнут продавать в 2015 году. Автомобиль присоединился к своим собратьям по линейке — моделям Accent SR, i30 SR и Veloster SR Turbo.

    Но если предыдущие автомобили после получения приставки «SR» обзаводились более производительными моторами, то Санта Фе стал исключением. Под капотом флагманского кроссовера все тот же 2,2-литровый турбодизель, выдающий 197 л.с. и 463 Нм момента. Для такой версии предусмотрена только автоматическая КПП с 6-ю ступенями.

    Боковой профиль новинки

    Боковой профиль новинки

    А где же тогда изменения, если двигатель остался прежним? Вопрос по существу и на него есть ответ. Производитель пошел по иному пути и все улучшения направил в сторону управления. В частности, передние колеса попали под контроль новых четырехпоршневых тормозов Brembo. Задняя ось оснащена аналогичным комплектом, только с двумя поршнями. Также на кроссовер установили пружины от бренда H&R, которые призваны уменьшить крены. Вообще, представители Хендай не скрывают, что в новой модификации главными являются более острое торможение и четкая управляемость.

    Диски OZ и тормоза Brembo на Santa Fe SR 2015

    Диски OZ и тормоза Brembo на Santa Fe SR 2015

    Внешне Santa Fe SR серьезно отличается от своего более простого аналога. Спортивный вариант снабжен комплектом стильного обвеса, а также внушительным диффузором. Кроме этого, здесь стоят диски OZ Racing на 19 дюймов и резина Michelin Latitude Tour с характеристиками 235/55.

    В интерьере кроссовера преобладает натуральная кожа, все выглядит дорого и элегантно. На центральной консоли расположился качественный дисплей на 7 дюймов, помогающий управлять мультимедиа-системой. Завершает картину огромная панорамная крыша.

    Продвинутые амортизаторы H&R спортивного кроссовера Хендай

    Продвинутые амортизаторы H&R спортивного кроссовера Хендай

    Если говорить о функционале, то здесь нет парковочной системы. Ее интеграция стала невозможна из-за установленного «боди-кита». Но повод для радости все же есть. Автомобиль обзавелся системой, контролирующий нахождение в полосе; парковочными датчиками, а также камерой заднего вида.

    Строиться новый Санта Фе SR будет специальным подразделением Хендай, расположенном в корейском городе Ульсан. Эта мастерская специализируется на кастомайзинге серийных моделей марки, поэтому выбор пал именно на нее.

    Белый Hyudai Santa Fe SR

    Белый Hyudai Santa Fe SR

    Производитель пока не объявил стоимость спортивной модификации кроссовера. Тем не менее, уже сейчас можно догадаться, что это будет самый дорогой внедорожник в линейке. Пока же (на октябрь 2014) максимальный ценник принадлежит семиместному Hyundai Santa Fe Grand в комплектации High-Tech — 2 089 000 рублей.

    Серый Санта Фе SR на проселочной дороге

    Серый Санта Фе SR на проселочной дороге

    Теги: Hyundai Santa Fe | Нет Комментариев »

    Количество просмотров – 112

    Новый Хендай Солярис — какие характеристики были улучшены?

    admin | Октябрь 15, 2014

    Оранжевый Солярис с наклейками на кузове

    Оранжевый Солярис с наклейками на кузове

    Марка Hyundai имеет в России большую популярность, а распроданный тиражом более 400 000 экземпляров Solaris можно считать по-настоящему народным автомобилем. Эта доступная машина вот уже несколько лет продается тысячами в месяц, в особо удачные периоды преодолевая планку в 10 000 шт./мес. (в этом случае более 330 Солярисов приобретается каждый день, более 14 — каждый час). Корейцы стараются думать наперед и предугадывать желания покупателей, поэтому решили провести рестайлинг модели.

    В июне 2014 года Hyundai презентовала обновленный Solaris. Рестайлинговое поколение бюджетного автомобиля было представлено на территории завода под Санкт-Петербургом. Почти сразу же производство запустили на полную мощность и стали направлять продукцию в многочисленные дилерские центры. Так чем же отличается новое поколение от старого? Попробуем разобраться…

    Белая расцветка кузова корейца

    Белая расцветка кузова корейца

    В мире нет ничего идеального и, несмотря на высокую популярность, старый Солярис имел недостатки. Среди прочего, покупателям не нравилась скудная цветовая гамма, и этот аспект был учтен. Теперь линейка возможных оттенков серьезно расширена и к привычным краскам добавили синюю, шоколадную и даже оптимистичную оранжевую.

    Что касается внешности, то здесь изменений предостаточно. Автомобиль обзавелся новой оптикой, при этом задние фонари стали светодиодными. Бампера также стали другими, более массивными и в них легко умещаются элегантные противотуманки. Стилистику машины лучше всего выражает радиаторная решетка. Она имеет две горизонтальные линии, немного напоминающие облик моделей Toyota. Размеры новинки соответствуют предыдущему поколению. И лишь уменьшение на 15 мм заднего свеса и прибавку 20 мм к переднему можно отнести к числу изменений. Обновленные элементы неплохо вписались в экстерьер, добавив Solaris’у солидности.

    Салон нового Solaris

    Салон нового Solaris

    Переходя к интерьеру, хочется призвать на помощь знатоков машины. Ведь только они заметят различия между салонами первого и второго поколений. И даже обладатель предыдущей версии авто далеко не сразу поймет, что подлокотник стал мягким. Но любой, кто хоть единожды имел дело с корейским автомобилем, с первых секунд почувствует разницу в подсветке. Раньше центральная консоль (климат и аудиосистема) имела яркий голубой фон, но теперь его сделали темным. Такое решение существенно улучшило комфорт при считывании информации и не вызывает никакого раздражения. Кроме этого, рулевая колонка нового автомобиля может регулироваться по вылету. Производитель заявляет, что сиденья обтянуты более качественным материалом. Если это действительно так, то разница с предыдущей обивкой не очень существенная.

    Корейцы неоднократно напоминают, что их продукция адаптирована для российских условий эксплуатации. В подтверждение своих слов, они добавили подогрев лобового стекла, что, несомненно, полезно в холодное время года.

    Рукоять шестиступенчатой коробки-автомата Solaris, теперь перемещающаяся по прямой

    Рукоять шестиступенчатой коробки-автомата Solaris, теперь перемещающаяся по прямой

    Обсуждение технических характеристик Соляриса 2015 лучше всего начать с трансмиссий. Инженеры разработали шестиступенчатый «автомат» и значительно оптимизировали схему работы рукоятки КПП. Перевести рычаг из одного положения в другой можно по прямой линии, а не по извилистой траектории, как это было раньше.

    Отдельного упоминания заслуживает новая механическая коробка передач, которая также имеет 6 ступеней. «Для эконом-сегмента не характерна комплектация такой «механикой», и именно мы являемся здесь законодателями мод» — подчеркнули официальные представители Hyundai.

    Новые трансмиссии устанавливаются только в комплекте со «старшим» мотором на 1,6 литра, а для «младшего» двигателя предусмотрены старые КПП. Кстати, если речь зашли о силовых установках, то они все те же — 1,4 литра (107 л.с.) и 1,6 литра (123 л.с.).

    Строго-деловитый черный Солярис в автосалоне

    Строго-деловитый черный Солярис в автосалоне

    Поклонники модели к числу минусов всегда относили расход топлива. К примеру, машина с «автоматом», в среднем, потребляла не меньше 9,5 литра на «сотню», хотя в документах указывалась цифра 8,6 литра. Новая АКПП должна уменьшить расход, но только реальные замеры покажут, как изменится «аппетит» автомобиля.

    Работа подвески также была не самой сильной стороной Solaris. При резких перекладках руля наблюдались серьезные крены, а задняя ось постоянно «плавала». Странно, но в конструктивном плане подвеска не претерпела никаких изменений. Видимо, корейцы не считают имеющиеся недостатки критическими, поэтому и не стали почти ничего делать. Тем не менее, они оснастили машину новыми пружинами и амортизаторами, хотя это почти не изменило поведения автомобиля.

    Оформление приборов и функциональных элементов интерьера

    Оформление приборов и функциональных элементов интерьера

    Удивляться такому подходу не стоит, так как приставка «бюджетный» не предполагает детальную проработку всех составляющих комфорта. Производителю гораздо легче добавить несколько «фишек» в плане оснащения, чем проводить серьезные инженерные изыскания.

    Абсолютное большинство автомобильных брендов уделяют внимание повышению безопасности. При изготовлении деталей кузова нового автомобиля использован такой же металл, как и у предшественника. Машина не стала безопаснее, но любые локальные минусы оправданы одним большим плюсом — ценой.

    Оранжевый Хендай Солярис 2015 сзади

    Оранжевый Хендай Солярис 2015 сзади

    Как ни странно, но после проведенных изменений Солярис практически не подорожал. Практика показывает, что как только модель становится популярной, то цены на нее начинают неуклонно расти. Корейский бренд в этом плане является исключением и это очередное подтверждение собственного видения путей развития.

    После рестайлинга Solaris получил новые черты, хотя и не поспешил расставаться с прежними недостатками. Самая доступная версия Соляриса продается за 479 900 рублей, а топовая комплектация имеет цену в 645 900 рублей.

    Солярис цвета коричневый перламутр:

    Теги: обзор, Хендай Солярис | Нет Комментариев »

    Количество просмотров – 221

    Гибриды от Хендай и Киа начнут продавать уже в 2015 году

    admin | Октябрь 15, 2014

    Гибридный универсал Hyundai i40 48V

    Гибридный универсал Hyundai i40 48V

    Концерном Hyundai-Kia ожидаются жаркие гонки на трассе конкуренции с автопроизводителями из Страны восходящего солнца, и именно в том сегменте, где японцы признаны законодателями мод. Дело в том, что обе корейских марки в наступающем году ожидают пополнения модельного семейства гибридами.

    Скрещивание коснется седанов Hyundai Sonata (i40) и Kia Optima, которые скоро увидят свет в новом амплуа. Это стало известно из уст Ян Вун-Чула, вице-председателя и главы Центра исследований и разработок Hyundai Motor. Он сообщил, что гибридные модели будут предлагаться потребителям всего мира по достаточно привлекательной цене.

    Внутренности концепта гибридного седана Киа Оптима

    Внутренности концепта гибридного седана Киа Оптима

    Этому есть логичное объяснение, ведь основные элементы силовых агрегатов гибридов, такие как электромоторы и батареи, концерн Hyundai-Kia намерен выпускать на своих мощностях, не прибегая к помощи сторонних производителей. По словам руководителей концерна, такая политика даст возможность автомобилям-гибридам оставаться доступными для покупателей, привлекая их своей невысокой ценой.

    Микрогибридная технология на примере Peugeot 308 e-HDi

    Микрогибридная технология на примере Peugeot 308 e-HDi

    В отношении того, чем будут приводиться в движение новые гибриды, пока ничего не известно. На автосалоне в Париже Kia был представлен концепт микрогибрида Optima T-Hybrid, снабженный дизельным агрегатом объемом 1,7 л и вспомогательным 15-сильным электромотором. Хендай, в свою очередь, представила в Париже во многом идентичный по характеристикам Optima универсал Hyundai i40 48V. Сделает ли корейская компания ставку на микрогибридные модели, несильно удорожающие автомобиль и увеличивающие его вес и цену или параллельно займется полноценными гибридами — пока вопрос.

    Ожидается, что гибриды Kia Optima и Hyundai Sonata/i40 появятся у дилеров уже в 2015 году.

    Гибридная Kia Optima T-Hybrid:

    Теги: Hyundai i40 48V Hybrid, Kia | Нет Комментариев »

    Количество просмотров – 120

    «Газовоз» Хендай i30 CNG с биотопливным мотором T-GDi 1.4

    admin | Октябрь 13, 2014

    Белый Хендай i30 CNG на газу

    Белый Хендай i30 CNG на газу

    Парижский автосалон стал необычайно богат на альтернативные решения и разработки. Сразу несколько компаний представили автомобили с нестандартными силовыми установками, и в их числе марка Hyundai. Корейский производитель привез в столицу Франции хэтчбек i30 CNG. Особенность автомобиля в том, что его битопливный двигатель T-GDI на 1,4 литра может «питаться» сжатым природным газом или обычным бензином. Отдача двигателя 117 л.с. и 206 Нм и работает он в паре с семиступенчатой трансмиссией.

    Всеядный движок Kappa 1.4 T-GDi CNG под капотом авто

    Всеядный движок Kappa 1.4 T-GDi CNG под капотом авто

    Конструкторы для нестандартного вида топлива разработали специальный бак. Емкость покрыта сверхпрочным стекловолоконным материалом и размещена под днищем автомобиля. Такое решение позволило снизить вес контейнера, а также освободить много полезного пространства.

    Газовый бак i30 в смотровом окне в полу багажника

    Газовый бак i30 в смотровом окне в полу багажника

    Вообще баллон может вместить до 21 м3 газа, но при этом топливо сжато под давлением 200 атмосфер. Естественно, что в таком состоянии газ не может поступать в мотор, поэтому предусмотрена 2-х ступенчатая система снижения давления. На первом этапе достигается показатель 20 атм., затем менее 11 атм. и после этого газ попадает в мотор. Топливная система i30 CNG настроена таким образом, что сразу после выработки всего газа автомобиль переходит на бензин.

    Лючок газобака модели

    Лючок газобака модели

    Кроме всего прочего, двигатель T-GDI очень экологичный. Общий объем его выбросов не более 87 г/км, что позволяет модели уже сейчас укладываться в рамки Евро-6, который примут только через два года.

    Также смотрите — Hyundai i40 48V: может ли гибрид быть дешевым?

    Видеонарезка с фото газового Hyundai i30 CNG:

    Фото — Indianautosblog.com

    Теги: Hyundai i30 CNG, автомобиль на газу | Нет Комментариев »

    Количество просмотров – 137

    Тест-драйв белого Хендай Соляриса 2014

    admin | Октябрь 13, 2014

    Hyundai Solaris 2014 белого цвета

    Hyundai Solaris 2014 белого цвета

    Solaris — самый популярный автомобиль в своем классе, практически на равных соревнующийся по продажам с автовазовскими хитами — Приорой и Грантой, при этом оставляя позади по уровню спроса таких соперников как Фольксваген Поло седан и Шкода Рапид.

    Модернизация 2014 года способствовала кардинальному пересмотру дизайна передка машины, особенно фронтальной светотехники. Задние стоп-сигналы также поменяли форму, в остальном сбоку и сзади модель повторяет контуры предшественника.

    Идеальные стыки панелей кузова Соляриса

    Идеальные стыки панелей кузова Соляриса

    Зазоры в местах стыковки панелей и дверей кузова Соляриса — практически идеальной формы, качество сборки можно охарактеризовать как превосходное, учитывая число ломаных линий и принадлежность авто к бюджетному сегменту. Интересно, что Kia Rio, собираемый на мощностях одного завода с Solaris, не может похвастаться идеальной подгонкой элементов.

    Двигатель G4FC под капотом Хендай Соляриса

    Двигатель G4FC под капотом Хендай Соляриса

    Подкапотное пространство и двигатель

    Присутствующий на тесте автомобиль — в комплектации Комфорт с «Зимним пакетом» опций и старшим мотором на 1.6 л («123 лошади», момент — 155 Нм). Любители спокойной и экономичной езды также могут обратить внимание на агрегат 1.4 (107 л.с. и 135 Нм). Технически двигатели не изменились с 2011 года, однако учитывая, беспроблемную работу на более чем полумиллионе проданных в России машин, в этом пока нет нужды. Отдельные экземпляры Solaris, проехавшие уже 250-300 000 км не имеют каких-либо массовых проблем с силовым агрегатом и повышенным расходом масла.

    Широкая горловина для тормозной жидкости

    Широкая горловина для тормозной жидкости

    Справедливости ради, надо сказать, что у блока цилиндров мотора Соляриса невысокая ремонтопригодность. В результате при поломке часто дешевле получается взять замену движку с разборки или заказать новый, чем «реанимировать» блок. В остальном серьезных «косяков» за агрегатом не замечено.

    Шестиступенчатый автомат взамен четырехсегментной АКПП (и аналогичная механика взамен пятиступенчатого прародителя) — главное техническое новшество модернизации 2014 года. «Повезло» только комплектациям со старшим мотором 1.6 л, версии на 1,4 л по-прежнему «довольствуются» старыми коробками.

    Среди небольших, но значительно облегчающих эксплуатацию улучшений можно выделить увеличенный размер горловины для залива тормозной жидкости, позволяющий удобно заполнять внутреннюю емкость из канистры даже в сильный ветер. На нижней стороне капота Соляриса присутствует слой теплоизоляции. В целом планировка подкапотного пространства хорошо продумана и реализована.

    Объемный багажник нового Соляриса на 475 литров

    Объемный багажник нового Соляриса на 475 литров

    Багажник

    Багажник Solaris 2014 открывается 2-мя способами — с ключа и непосредственно из салона, при нажатии кнопки задняя дверь сразу же поднимается вверх. На ее обратной стороне есть ручка для закрытия. В самой недорогой комплектации Актив на двери багажника присутствует личинка замка для ключа. Объем отсека для грузов на седане составляет внушительные 475 литров, что является неплохим показателем даже для класса «С». Подобного результата удалось добиться благодаря тому, что достаточно тонкая обшивка багажника расположена вплотную к металлическому каркасу. Нужно помнить, что закрыть набитый «под завязку» багажный отсек может и не получиться из-за «съедающих пространство» дугообразных крепежей его крышки. Впрочем, если передвинуть некоторые вещи немного в сторону, то эта операция заканчивается успешно. Под фальшполом багажника скрывается полноразмерная запаска и органайзер для инструментов.

    Задний диван Hyundai Solaris 2014

    Задний диван Hyundai Solaris 2014

    Задний ряд Соляриса

    Сев на второй ряд сидений, ноги сразу сигнализируют о идеально ровном поле на задних местах. До сих пор многие производители не предоставляют подобной «роскоши»» для задних пассажиров, размещая под полом различные детали и механизмы конструкции. Но если у корейцев получилось, почему не может получиться у других?

    Профиль спинки и угол наклона сидений производитель менять не стал. Двоим можно расположиться с достойным комфортом, троим — с приемлемым. Задние двери Solaris 2014 обрели ниши для бутылок с напитками. А вот профиль дверного подлокотника не изменили и из-за совмещения его функций с ручкой, как и прежде по удобству он проигрывает аналогу в Киа Рио. Визуально пластик выглядит прилично, на ощупь естественно, он далек от идеала, но и претензии по этому поводу предъявлять ему сложно.

    Салон Соляриса 2014

    Салон Соляриса 2014

    Обзор салона с места водителя

    В интерьере обновленного Соляриса ярко-голубой фон подсветки информационных дисплеев сменился черным. Это пошло на пользу как магнитоле, так и бортовому компьютеру, информация отображается четче, а ночью глаза водителя устают меньше в многокилометровых поездках. Эргономика органов управления не поменялась, в целом ей смело можно поставить пятибалльную оценку. Хваткий руль оптимален по своему размеру, а зимний пакет добавляет ему обогрев при минусовой температуре (также с наличием данной опции обогревается все переднее стекло). С течением времени на кожаную отделку руля первых Солярисов поступало все больше нареканий — материал не отличался повышенной износостойкостью и быстро истирался. Скорее всего производитель с проблемой знаком, а вот были ли предприняты какие-то меры — пока сложно определить.

    Информация на дисплеях теперь на черном фоне

    Информация на дисплеях теперь на черном фоне

    На водительской двери находится блок контроля всех 4-х стеклоподъемников и регулятор положения зеркал. На центральной консоли расположились знакомые по предыдущему Солярису магнитола и климатический узел. Управление данными элементами по-прежнему интуитивно понятно, а работают они предсказуемо. Внизу консоли перед рычагом КПП есть небольшое углубление для мелочевки, на его вертикальную поверхность вынесены разъемы AUX и USB, а также прикуриватель.

    Клавиши на водительской двери машины

    Клавиши на водительской двери машины

    Монструозный бардачок способен спокойно «поглотить» папку листов формата А4.Подлокотника между передними креслами в Solaris Comfort не предусмотрено. Если вам без него некомфортно, придется покупать пакет опций «Расширенный» аж за 19 000 рублей. Конечно, помимо подлокотника в пакете будут и еще вкусности (датчики парковки, регулировка вылета руля, футляр для очков, двери и зеркала в цвет кузова), однако тех, кому нужен только подлокотник, это утешает мало. Это, пожалуй, главный «маркетинговый прикол» в новом Солярисе, при том что оснастить данным элементом машину ненакладно было бы даже в базе.

    По качеству использованных материалов (за исключением кожи на руле и КПП) автомобиль — один из лучших в классе. Такую же положительную характеристику можно выдать шумоизоляции — чтобы выделить звук мотора при движении придется прислушиваться.

    Солярис 2014 белого цвета с включенными ДХО

    Солярис 2014 белого цвета с включенными ДХО

    Солярис в движении

    Гидротрансформаторный автомат на 6 ступеней — пока исключительная привилегия Соляриса, другие его одноклассники из ниши эконом-мобилей оснащены максимум АКПП-5 (Рапид, Поло седан). Коробка «управляется» с переключением передач практически незаметно для водителя.

    В движении радует прекрасный уровень обзорности дорожной ситуации. В немалой степени это заслуга боковых зеркал. Настройки подвески с повышенной жесткостью производитель решил не менять.

    Белый Солярис в ожидании владельца

    Белый Солярис в ожидании владельца

    Выводы и цена Solaris 2014

    Цена обзорного Соляриса 1.6 Комфорт — 612 800 рублей (591 400 + 21 400 за пакет «Зимний»). По сумме характеристик автомобиль можно охарактеризовать как лидера своего сегмента, и продажи 400 000 его экземпляров за 3,5 года – лучшее тому подтверждение. Нельзя сказать, что Hyundai Solaris так уж сильно «ушел вперед» от конкурентов. Однако различные «приятные мелочи» в итоге перевешивают при сравнении в его пользу. Дополнительный бонус для покупателя — длительная гарантия на машину (5 лет/150 000 км).

    Обзор белого Solaris 2014:

    Теги: Hyundai Solaris 2015, тест | Нет Комментариев »

    Количество просмотров – 440

    Фото салона Hyundai Elantra 2014 (23)

    admin | Октябрь 12, 2014


    Фотографии интерьера среднеразмерного седана Хендай Элантра 2014 года. Органично-деловитый салон машины, с многофункциональным сенсорным дисплеем, имеющим множество музыкальных и навигационных талантов. Блоки управления климатом на центральной консоли и контроля за положением стекол и зеркал на двери водителя. Руль с режимами вождения, настройками круиз-контроля и подрулевой переключатель управления светом. Приборная панель, педальный узел, кнопка активации/глушения двигателя и задний ряд сидений модели. Брелок открытия дверей и багажника Elantra, а также внешность именной накладки на пороги.

    Цена на седан Элантра в базе стартует с 719 900 рублей (на октябрь 2014). За эти деньги предлагается версия с 132-сильным двигателем и МКПП-6. Доплата за «автомат» — 60 000. Набитая под завязку опциями Elanta Comfort с доппакетом «Навигация» и мотором на 149,6 сил «потянет» на 919 900 рублей.


    Органично-деловитый салон Elantra 2014

    Органично-деловитый салон Elantra 2014



    Музыкальный функционал корейского автомобиля

    Музыкальный функционал корейского автомобиля



    Тахометр, спидометр и бортовой компьютер новой Элантры

    Тахометр, спидометр и бортовой компьютер новой Элантры


    Читать запись полностью »

    Теги: Hyundai Elantra, фото | Нет Комментариев »

    Количество просмотров – 281

    Комплектации Актив и Комфорт Хендай Солярис 2014

    admin | Октябрь 12, 2014

    Серебристый Hyundai Solaris спереди

    Серебристый Hyundai Solaris спереди

    Дизайн нового Соляриса в базовой версии Актив и следующей за ней Комфорт не имеет различий за исключением такой мелочи, как наличие/отсутствие личинки замка открывания багажника. На заднем ряду в Solaris Comfort присутствуют электрические стеклоподъёмники для пассажиров, тогда как в Active придется крутить их регуляторы вручную.

    Оранжевый Солярис с открытым багажником

    Оранжевый Солярис с открытым багажником

    В начальной комплектации установлена аудиоподготовка с 4-мя динамиками с антенной, слот под магнитолу закрыт заглушкой. Руль в бюджетном авто за 479 900 рублей не содержит дополнительные кнопки управления, однако USB- и AUX-входы на центральной консоли у корейца в наличии. Передние кресла Соляриса подогреваются зимой, а кондиционер охлаждает внутреннюю температуру летом. С бокового подлокотника водитель может регулировать положение боковых зеркал и активировать их подогрев.

    Салон корейского авто

    Салон корейского авто

    Следующая комплектация Соляриса — Комфорт позволяет открывать багажник с кнопки, задние двери обзавелись стеклоподъемниками на электротяге, клавиши управления ими подсвечиваются. На водительской двери можно активировать предохранительный режим защиты задних стеклоподъемников от детей. В салоне машины уже установлена CD-MP3-магнитола с дисплеем, выводящим служебную информацию на черном фоне. Руль Solaris Comfort даёт возможность контролировать громкость и звуковой аудиоряд благодаря наличию дополнительных клавиш на его поверхности. Зона парковки стеклоочистителей авто снабжена подогревом. Помимо всего прочего, к варианту Комфорт можно добавить доппакеты «Зимний» и «Расширенный».

    Видеообзор нового Solaris:

    Теги: Active, Comfort, комплектации Hyundai Solaris | Нет Комментариев »

    Количество просмотров – 354

    Машина белого цвета: плюсы и минусы

    admin | Октябрь 12, 2014

    Стильный белый Солярис 2014

    Стильный белый Солярис 2014

    По статистике в последние годы больше всего в процентном отношении выпускается автомобилей белого цвета. Но, тем не менее, у этого цвета есть свои плюсы и минусы, о которых пойдет речь ниже.

    Чем хороша белая машина?

    Существенным достоинством белого авто является эффектность, так как этот цвет отлично подойдет любой марке автомобиля (в отличие от красного или черного). К тому же белый цвет визуально увеличивает габариты даже «коротышей-малолитражек», поэтому четырехколесные «компакты» не будут казаться «дешевыми» или «игрушечными».

    Субкомпакт Hyundai i10 в белом кузове

    Субкомпакт Hyundai i10 в белом кузове

    Еще одно достоинство — это универсальность, так как белые автомобили подходят, как девушкам, так и парням. А в летнюю погоду они не так сильно нагреваются, в отличие от черных или синих.

    Помимо этого белые авто лучше видны на дороге, что является довольно важным аргументом в их пользу. Например, серые машины сливаются на дороге с асфальтом и их плохо видно в туманную погоду.

    Кроссовер Хендай ix35

    Кроссовер Хендай ix35

    Минусы белого цвета машины

    Как и у всех цветов, у белого оттенка есть свои слабые места. Самым значительным, естественно, является быстрое загрязнение кузова. Такой автомобиль нужно как можно чаще мыть, чтобы он «выглядел прилично». Ну и конечно, мойка требуется для препятствия образованию следов коррозии, которые будут бросаться в глаза. К тому же дорожная пыль постепенно придает машине сероватый оттенок и «первородный» цвет в процессе теряется.

    Еще один нюанс — это распространенность. Каждый водитель хочет, чтобы его машина постоянно выделялась — а как это можно сделать, если белый цвет на сегодняшний день самый распространенный?

    Белый i40

    Белый i40

    Помимо этого, для белого кузова довольно трудно будет выбрать краску и реставрирующий карандаш. Для многих не секрет, что существует несколько оттенков белого цвета, которые визуально между собой похожи. Поэтому подобрать нужный цвет будет намного сложнее, нежели красный или синий.

    Однозначно нельзя сказать, что белый автомобиль чем-то лучше или хуже остальных. Сильные стороны есть у каждого цвета, поэтому вы должны всегда выбирать цветовую гамму только по своему вкусу.

    Роскошный Hyundai Equus белого цвета:

    Теги: белый Хендай, белый цвет | Нет Комментариев »

    Количество просмотров – 242

    Стартовая цена Hyundai ix25 в Китае в переводе на рубли — 911 000

    admin | Октябрь 11, 2014

    Хендай ix25

    Хендай ix25

    На авторынке Китая начинаются продажи нового компактного южнокорейского кроссовера Хендай ix25. Есть вероятность, что российский авторынок тоже пополнится этой моделью. Только в апреле на Пекинском автосалоне-2014 был показан прототип ix25, а уже через полгода в местные автосалоны поступили серийные авто. Вседорожник от Hyundai имеет оригинальный внешний дизайн, который еще называют «текучая сукульптура 2.0», и выполнен в схожей стилистике со своим «старшим братом» ix35.

    Модель сзади

    Модель сзади

    ix25 разделяет общую платформу с Kia Soul первого поколения. Новинка получила два бензиновых мотора — объемом 1.6 литра (125 л. с.) и 2 литра (160 л. с.). Стоимость начальной версии нового кроссовера в переводе из юаней — 911 000 рублей, что не очень-то бюджетно, учитывая, что цена ix35 в России начитается от 899 000 рублей. Производитель предлагает модели с передним и полным приводом, трансмиссия тоже в двух вариантах — механическая шестиступенчатая либо автоматическая шестидиапазонная.

    Hyundai ix35

    Hyundai ix35

    Hyundai ix25 широко использует светодиодные элементы в передней и задней оптике. Интерьер новой модели по отделке напоминает Santa Fe. У кроссовера в наличии информационно-развлекательный сенсорный экран Hyundai BlueLink со встроенным навигатором и камерой заднего вида. Кроме того, салон оснащен автоматическим климат-контролем.

    Видеореклама Hyundai ix25:

    Теги: Хендай ix25 | Нет Комментариев »

    Количество просмотров – 126
    « Предыдущие записи