В компании «Хендай» анонсируют очередной переворот – на сей раз на рынке бюджетных представителей класса SUV. Впрочем, назвать Хендай Каспер 2022 года кроссовером можно с большой натяжкой, ведь по габаритам он является сородичем популярного хэтчбека Киа Пиканто. В то же время новая модель, название которой означает сноубордистский трюк с переворотом, что символично, существенно выше Киа, имеет более просторный салон и экстравагантную наружность, благодаря которой автомобильчик сможет выделиться в потоке. При этом он отлично впишется в городской трафик и будет чувствовать себя в мегаполисе как рыба в воде, что, по замыслу производителей, должно ощутимо расширить круг его поклонников.
СОДЕРЖАНИЕ:
Внешний вид
Как можно видеть на фото, машина соединяет в себе черты ретро-стиля и чего-то неуловимо-футуристического. Причем это не рестайлинг какой-либо модели Хендай, а совершенно самостоятельное творение дизайнеров, оставляющее в целом приятное впечатление.
Низко поставленная, короткая морда Hyundai Casper 2022 отличается сочетанием прямых углов и скругленных плоскостей. Лобовое стекло паркетника довольно крупное и поставлено под небольшим наклоном, что слегка диссонирует с округлой небольшой крышкой капота с приподнятой центральной частью. Ниже красуется черно-глянцевая пластмассовая полоса с логотипом бренда и тонкими, стильными огнями дневного хода. Ниже расположена овальная решетка радиатора с двумя интегрированными в нее крупными круглыми фарами головного света. А завершается эта часть кузова едва выступающим обвесом из черного пластика, в который интегрирована массивная защитная пластина с еще одной горизонтальной прорезью и площадкой под номерной знак.
Боковая проекция нового кузова смотрится довольно просто, но при этом содержит немало интересных для столь небольшого автомобиля деталей. К ним можно отнести рейлинги, массивные рельефные расширения в зоне передних и задних колес, а также стекла необычной формы, которые слегка притоплены в двери и не имеют визуально объединяющих элементов. Рельеф здесь преимущественно плавный и, благодаря ему, а также массивному пластиковому слою вдоль нижней кромки кузова, машинка кажется немного крупнее, чем есть на самом деле. Дополняют облик округлые зеркала с повторителями сигналов поворота, ручки дверей, причем задняя находится за стеклом, в пластиковой накладке, а также довольно большие колеса с оригинальным рисунком.
Задняя часть машины вполне соответствует всем кроссоверным канонам: под массивным козырьком с повторителем сигнала торможения расположилось слегка наклоненное стекло в широком черно-пластиковом обрамлении. Ниже красуется основная часть дверцы со скромным рельефом, занимающая почти всю ширину кормы. Особого внимания заслуживает здесь обвес, верхняя часть которого отдана под пластиковую вставку с круглыми габаритными огнями и площадкой под номерной знак. А завершается оформление этой части защитной полосой из черного пластика, куда интегрирована мощная металлическая пластина.
Салон
Интерьер нового Хендай Каспер 2022 модельного года будет раскрыт ближе к старту продаж, но в нем все должно быть просто, но основательно, включая медиасистему и удобные кресла. Конечно, рассчитывать на сверхдорогие материалы отделки не приходится – вероятнее всего, здесь будут только пластик, ткань и, возможно, экокожа, но все это обещает быть вполне достойного качества.
Органы контроля и управления
Точной информации об оформлении рулевого колеса и приборной доски пока нет, но уже сейчас понятно, что руль будет небольшим и многофункциональным, а щиток – по всей вероятности, аналоговым, с полным набором основных датчиков. По некоторой информации, дефлекторы автомобиль получит от «старшего» брата – Хендай Венга, а планшет информационно-развлекательной системы будет сенсорным, с наличием вспомогательных физических клавиш.
Устройство центрального тоннеля также будет идентичным тому, что установлен на Венге. Более подробно испытать его функционал можно будет во время тест-драйва.
Посадочные места и багажник
Автомобиль обзаведется пятью полноценными местами, правда, из-за небольшой ширины на заднем диванчике комфортно будет только двоим. Невысокая цена не позволит сделать отделку сидений роскошной, но ткань для посадочных мест будет качественной, наполнитель – умеренно мягким, а конфигурация позволит без проблем преодолеть даже дальние расстояния.
Передние кресла получат боковую поддержку, подогрев и механические регулировки положения, а на заднем диванчике можно будет отрегулировать положение спинки и опустить подлокотник. Что же касается багажного отсека, то очевидно, что рассчитывать на его большой объем не приходится: пара-тройка небольших сумок или пакетов – и все. И даже трансформация заднего сиденья сильно ситуацию не исправит.
Технические характеристики
Для Хендай Каспер 2022 будет заготовлено два бензиновых двигателя: литровый атмосферник на 75 «лошадей» и турбомотор того же объема, но выдающий уже 99 сил. Комплектации с таким двигателем визуально можно будет отличить по двум круглым вырезам, расположенным около головной оптики. Привод будет только передний, а вот коробку можно будет выбирать: либо механика-пятиступка, либо автомат на четыре ступени. Производители не исключают возможность вывода на рынок через год-полтора и электрической версии.
Названные подкапотные характеристики, как показали предсерийные испытания, позволят автомобилю быстро набирать скорость и тратить в среднем по 6 литров бензина на 100 километров пути. В городе, благодаря 3,6-метровой длине, ему будет легко маневрировать и парковаться. Но вот выезд на бездорожье может стать для этого малыша проблемой.
Комплектации и цены
Стартовая цена новинки в переводе на российскую валюту составит примерно 550 тысяч рублей. Все дополнительные опции будут оценены еще в 100-120 тысяч.
Старт продаж в России
В конце 2021 года новинка начнет продаваться у себя на родине, к началу следующего года планируется открыть продажи в Индии и Старом Свете, а вот дата выхода в России пока даже не планируется.